Málaga, una de las provincias con la ITV más cara para motocicletas y ciclomotores

Tras un primer vistazo general, se comprueban las luces, la velocidad, la frenada, los gases y los decibelios. Son las diferentes fases de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) que deben pasar las motocicletas y ciclomotores de la provincia con más de tres años de antigüedad desde que en noviembre de 2007 entró en vigor la normativa que regula estas revisiones.

El precio de este examen, que dura unos 15 minutos, es de casi 28 euros, cinco más que la media nacional, que se sitúa en 22,83 euros -incluidos el IVA y la tasa de Tráfico, fijada por el Ministerio del Interior en 3,5 euros-, y un 3,5% más caro que en 2008, según un estudio comparativo elaborado por la asociación Facua-Consumidores en Acción. De esta forma, la provincia se sitúa entre las más costosas en este aspecto, ya que el precio establecido en Andalucía es el quinto más elevado del conjunto de las 17 comunidades autónomas, tan sólo por detrás de Castilla y León, Madrid, Galicia y Extremadura.

Diferencias del 244%

En el caso de la inspección de turismos de gasolina, el precio es inferior a la media del país. Así, pasar la ITV cuesta en la provincia 35,45 euros, frente a los 39 a nivel nacional. En vehículos diésel, la revisión en Málaga precisa un desembolso de 40,14 euros, uno de los más bajos del país y a mucha distancia de la región más cara, que es la Comunidad Valenciana, donde la inspección supera los 63 euros. En este sentido, Facua ha detectado diferencias de hasta el 155% en los precios de las ITV de turismos entre comunidades autónomas, porcentaje que llega al 244% en el caso de las motocicletas y ciclomotores.